Все грузовики и автобусы к «Платону» подключать пока не будут

Новый законопроект, подготовленный представителями Министерства транспорта РФ, согласно которому к системе «Платон» подключат весь грузовой автотранспорт и пассажирские автобусы, не получил одобрения профильных организаций.

По данным газеты «Коммерсантъ», эксперты НТИ «Автонет» заявили о том, что законопроекту требуется доработка. А специалисты НП «ГЛОНАСС» подвергли критике положение законопроекта, которое говорит о том, что бортовые устройства, установленные на грузовых автомобилях и автобусах, должны будут передавать сведения о передвижении транспортных средств в соответствующие ведомства через «Платон».

Отмечается, что для запуска нового механизма, систему «Платон» придётся существенно дорабатывать, что потребует серьёзных вложений из государственной казны. Ещё один большой минус нового законопроекта — он может ударить по карману перевозчиков, которым придётся покупать и ставить новое оборудование. Учитывая, что переоборудование коснётся и муниципального транспорта, на местные бюджеты может лечь существенная дополнительная нагрузка.

Представители НП «ГЛОНАСС» также напомнили, что с февраля 2018 года перемещение пассажирских автобусов и грузовых автомобилей, доставляющих опасные грузы, отслеживается с помощью аппаратуры спутниковой навигации и передаётся в Ространснадзор. Таким оборудованием на данный момент укомплектована половина автобусов и почти одна треть грузовиков, занятых в сфере перевозки опасных грузов.

Тем не менее, специалисты Минтранса не спешат отказываться от продвижения своего законопроекта, заявляя, что перевозчикам не нужно будет делать дополнительных отчислений, а безопасность перевозок значительно вырастет. Чиновники уверяют, что данные в систему «Платон» можно будет передавать, пользуясь уже купленной навигационной аппаратурой.