Во всём мире ощущается нехватка дальнобойщиков

На мировом рынке грузоперевозок автомобильным транспортом не хватает профессиональных водителей. Некоторые крупные компании-перевозчики в связи со сложившейся ситуацией уже объявили о повышении тарифов.

Ситуация с нехваткой водителей грузовых автомобилей наблюдается и в европейских странах, и в странах бывшего Советского Союза, и даже в Соединённых Штатах Америки. Основная причина — «старение» профессии, так как представители нового поколения не часто становятся дальнобойщиками из-за тяжёлых условий труда и высокой стоимости вхождения.

По статистике, средний возраст дальнобойщиков в Великобритании в 2017 году составлял 55 лет. В Испании более двух третей водителей большегрузных автомобилей старше пятидесяти лет. В России в 2017 году удостоверения категории «C» в первый раз получили 106 тысяч 400 человек, тогда как в 2016 году это количество было гораздо больше — 124 тысячи 600 человек. С категорией «D» дела обстоят не лучше — в 2017 году такие права оформили 37 тысяч 900 человек, а в 2016 — 42 тысячи 300 человек.

Нехватка квалифицированных кадров приводит к росту цен на рынке автоперевозок (в среднем на четыре процента). Компании, работающие на Западе, объясняют повышение тарифов ростом расходов на обучение новых водителей и привлечением иностранных дальнобойщиков.