Утверждён маршрут никарагуанского канала

Представители компании HKND Group (Китай), являющейся главным инвестором сооружения нового канала, который свяжет Атлантический и Тихий океаны, в понедельник представили окончательный вариант маршрута водной артерии, которая призвана составить конкуренцию соседнему Панамскому каналу.

Как сообщают никарагуанские издания, канал будет проложен от устья реки Брито, впадающей в Тихий океан, до места впадения реки Пунта-Горда в Атлантический океан. Общая длина канала составит 278 километров, из них 105 — это никарагуанские озёра. Ширина канала будет варьироваться от 230 до 530 метров, глубина — от 26 до 90 метров. Среднее время прохождения грузовых и пассажирских морских судов из одного океана в другой будет составлять примерно тридцать часов.

Всего на сооружении нового водного маршрута будет трудиться около 200 тысяч рабочих разных специальностей. Планируется, что после начала эксплуатации канала, через него будет проходить порядка пяти процентов международных морских перевозок грузов. В перспективе это может увеличить ВВП Никарагуа в два раза.

По предварительным подсчётам, стоимость всех строительных работ составит около сорока миллиардов долларов США. Стоит отметить, что в проект входит не только сооружение самого канала, но и возведение всей сопутствующей инфраструктуры, двух морских портов на разных концах канала, нефтепровода, международного аэропорта, туристических комплексов и зоны свободной торговли.