Транссиб и БАМ требуют дополнительных вложений

По данным чиновников министерства транспорта Российской Федерации, для организации движения тяжеловесного железнодорожного транспорта на Транссибе и БАМе потребуется дополнительно выделить 574 миллиарда рублей.

Из этих средств, не входящих в утверждённую программу развития железнодорожных магистралей, более 510 миллиардов рублей планируется потратить на инфраструктуру, порядка 46 миллиардов уйдёт на электрификацию путей, 30 миллиардов — на обновление парка железнодорожной техники и 17,5 миллиардов рублей будет потрачено на автоматическое оборудование.

Проект тяжеловесного движения на Транссибе и БАМе предусматривает увеличение веса железнодорожных составов, курсирующих по этим маршрутам. Согласно предварительным расчётам, пропускная способность транспортных артерий после воплощения проекта в жизнь может быть увеличена на 75 миллионов тонн грузов в год. Ранее эта цифра составляла 55 миллионов тонн.

На заседании правительственной комиссии план по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба был утверждён, тем не менее, объём финансирования не был изменён, что вызвало протесты со стороны представителей ОАО «РЖД».