Разработан первый отечественный среднетоннажный электрогрузовик

По сообщению российских СМИ со ссылкой на пресс-службу компании Drive Electro, завершена разработка и сертификация первого в нашей стране среднетоннажного грузовика, работающего полностью на электрической тяге.

По данным представителей компании Drive Electro, в которой осуществлялась разработка нового электромобиля, электрогрузовик поступит в продажу уже в этом месяце. Отмечается, что новинка построена на платформе японского автомобиля Isuzu ELF.

В частности, в электрическом грузовике использовались ходовая часть, кабина и кузов модели ELF. Сотрудники Drive Electro подчёркивают, что аккумуляторные батареи, электрический двигатель и электроника машины разрабатывались и создавались отечественными специалистами.

Масса нового автомобиля составляет девять с половиной тонн. Полного заряда батарей хватает на двести километров пути. Российский электрогрузовик удобен для доставки грузов как на внутригородских маршрутах, так и на пригородных. Производители утверждают, что стоимость эксплуатации электромобиля на четверть меньше, чем у его аналогов с ДВС-двигателями.

Выпускать грузовик будут на производственных мощностях, расположенных в Химках. Планируется, что завод будет выпускать около пятисот электромобилей ежегодно. О стоимости новинки информации пока не поступало.