И снова тахографы

С первого июля текущего года российские пассажирские автобусы и грузовой автотранспорт весом более пятнадцати тонн, работающий на рынке международных перевозок, согласно законодательству должны оснащаться тахографами.

К сожалению, сегодня законодательство работает таким образом, что большая часть штрафных санкций за несоблюдение требований, касающихся транспортировки грузов, затрагивает водителей, а не хозяев компаний-перевозчиков. Эксперты уверены, что новые правила будут положительно влиять на эти проблемы, так как установленный на автомобиль тахограф будет фактически «заставлять» соблюдать режим труда, установленный законом.

Напомним, что регистрирующее оборудование этого типа со временем появится на всех видах транспортных средств. С первого апреля 2014 года тахографами должны быть оснащены все грузовые машины, доставляющие опасные грузы, с первого сентября этого года тахографы будут работать на всех автомобилях категории N2 (свыше 3,5 и до 12 тонн максимальной массы), перевозящих неопасные грузы. С начала 2018 года оборудование будет установлено на всех автомобилях, занимающихся коммерческой перевозкой.

Закон о тахографах начал действовать в апреле прошлого года, но многие перевозчики не сумели вовремя подготовиться и оснастить свой транспорт приборами, так как на территории РФ к тому времени тахографы с соответствующими характеристиками практически отсутствовали. В связи с этим депутаты Госдумы почти сразу приняли законопроект, приостанавливающий действие статьи административного кодекса, которая устанавливала ответственность за нарушения эксплуатации тахографов.