Европарламент за тишину на дорогах

Европарламент рассмотрел и одобрил новые допустимые нормы шума для автотранспорта, допускаемого на дороги стран Евросоюза.

Согласно новому законопроекту, максимально допустимая громкость двигателей грузовых автомобилей понизится с 81 до 79 децибел. Легковые автомобили по новым правилам должны генерировать звук мощностью не больше 68 децибел (предыдущие нормы разрешали шум до 74 дБ). Новые нормы будут вводиться постепенно, первые изменения вступят в силу летом 2016 года, затем норма будет снижаться ещё два раза — в 2020 и 2024 годах.

В новом законе также говорится о том, что автопроизводители в скором времени должны будут указывать в документах, сопровождающих поставляемые на европейский рынок технические средства, не только данные о расходе топлива и выбросе углекислого газа, но и об уровне шума, который генерирует двигатель автомобиля.

Не забыли в новом законе и о технических новинках — предусматривается обязательная комплектация автомобилей, оснащённых гибридными силовыми установками и электродвигателями, генераторами звука, так как непривычно тихие автомобили не привлекают к себе внимания, что повышает их опасность для пешеходов и других участников дорожного движения.

Авторы закона считают, что новые нормы снизят общий уровень шума на дороге примерно на четверть, что благоприятно скажется на здоровье граждан Евросоюза и на обстановке в городах в целом.