Эпидемия против грузоперевозок

С этого понедельника Российская Федерация приостановила движение всех пассажирских поездов в китайские города из-за эпидемии коронавируса. Однако, по данным представителей ОАО «РЖД», объём грузоперевозок между КНР и Россией пока не снижается.

Согласно информации сотрудников ОАО «РЖД», в январе перевозки контейнеров с различными грузами по российским железным дорогам выросли почти на двенадцать процентов, а перевозки контейнеров из КНР в европейские страны увеличились на двадцать два процента.

Тем не менее, эксперты склонны считать, что эпидемия коронавируса может существенно повлиять на грузоперевозки по всему миру. В самом Китае за последнюю неделю железнодорожные перевозки сократились уже на семьдесят восемь процентов. Карантин затронул многих перевозчиков грузов, включая морские и авиационные компании. Представители отечественных логистических компаний также отмечают возросшие убытки из-за простоя грузов на таможнях. В дальневосточных регионах нашей страны потребители ощутили дефицит китайских товаров в розничной торговле.

Некоторым портам Китая пришлось сократить объёмы перевозок грузов из-за мер, принимаемых правительством в рамках карантина, а также из-за недостатка рабочей силы. Представители компании Maersk рассказали, что эпидемия вынуждает крупнейшего грузоперевозчика отказаться от стоянки судов в порту Уханя, грузооборот которого составляет порядка 45 миллионов тонн в год.