В Сколково разработают КАМАЗ нового поколения для эффективных международных грузоперевозок

Конструкторское бюро знаменитого КАМАЗа в ближайшее время должно начать свою работу на территории инновационного наукограда Сколково в ближайшем Подмосковье. О подписании соответствующего соглашения о взаимном сотрудничестве между этими объединениями сообщил журналистам руководитель КАМАЗа Сергей Когогин. В настоящий момент предполагается, что возведение здания конструкторского бюро «КАМАЗ» начнется в Сколково уже в 2014 году, а его сдача в эксплуатацию запланирована на последний квартал 2016 года. Согласно пресс-релизу, будущее конструкторское бюро рассчитано на 200 рабочих мест, а его метраж составит порядка 120 000 кв. метров. Предварительная смета здания по неподтвержденным данным превышает 1,3 миллиарда рублей.

По словам Когогина, перед специалистами конструкторского бюро уже сейчас стоит непростая задача: им необходимо в достаточно небольшой срок разработать новую модель грузового автомобиля, которая должна обладать повышенной конкурентоспособностью и вытеснить грузовые иномарки с российского рынка перевозок. По мнению Когогина, посильную помощь в создании этой машины сотрудникам КБ могут оказать представители других научно-технических организаций, чьи резиденции также будут размещены на территории Сколково. Ведь удобный, качественный автомобиль проверенной марки — это то, о чем мечтает любой экспедитор по перевозке грузов, любая фирма, специализирующаяся на доставке международных заказов, любой клиент. Не секрет, что сейчас этим требованиям в большей степени отвечают грузовые иномарки, которые куда более активно применяются на международных маршрутах, в то время как большинство модификаций КАМАЗа используются на внутрироссийских перевозках. Появление новой модели должно, по мнению Когогина, изменить текущее положение дел и вывезти КАМАЗы на международный авторынок. Главными преимуществами этой машины пока что остается простота управления и выносливость, которые останутся у новой модели автомобиля и будут дополнены многими другими характеристиками, в том числе и энергоэффективностью.

Как сообщают информационные агентства, новая модель КАМАЗа будет ориентирована в первую очередь на международные многокилометровые маршруты. Конструкторы планируют разработать эргономичный автомобиль повышенной выносливости, и надеются, что их проект достаточно быстро уйдет в производство. В настоящий момент на международных линиях грузоперевозчиков в большинстве своем задействованы машины импортных производителей, но не исключено, что уже через несколько лет благодаря разработкам инженеров из КБ в Сколково срочная доставка грузов из Китая, Монголии, Японии и стран Европы будет производиться отечественными водителями-дальнобойщиками на отечественных же машинах.