Виды перевозок – их отличия и особенности

История грузоперевозок исчисляется тысячелетиями. По сути, они возникли раньше, чем деньги. Ведь даже в те далекие времена, когда процветал натуральный обмен, было необходимо доставлять на торг продукты и вещи. По мере развития общества совершенствовались и транспортные средства. Соответственно перевозки становились все сложнее и многообразнее.

Сокращая расстояния

Сегодня отправить груз можно в любую точку земного шара. Нужна доставка из Китая до двери — к услугам клиента международные перевозки. Естественно, это требует от сотрудников транспортной компании определенного опыта и знания многих законов, ведь в процессе движения придется пересекать границы других государств.

Перевозки внутри собственной страны называются межрегиональными — несмотря на то, что движение происходит на территории одного государства, это не избавляет от необходимости соблюдать множество норм и требований, предъявляемых как к самому транспорту, так и к перемещаемым грузам.

Понятно, что караваны или обозы давно не используются, их время закончилось, как минимум, лет 60–70 назад. Пожалуй, единственное, что осталось нам от далеких предков — это водные виды транспорта. Конечно, они стали гораздо совершеннее: теперь никто не везет грузы на галерах или парусных судах, им на смену пришли сухогрузы и танкеры.

Самым «древним» среди остальных современных видов грузового транспорта является железнодорожный. Он начал активно развиваться еще на заре прошлого века, до Первой Мировой войны. Несмотря на то, что автомобили в ту пору уже существовали, они были скорее модными игрушками для богатых, но не вносили какой-то заметной лепты в решение проблемы транспортных перевозок — не отличались большой грузоподъемностью, были не слишком удобны в эксплуатации и очень дороги в обслуживании.

Грузовой автотранспорт в полном смысле этого слова появился в конце 20-х годов XX века. Особенно он был востребован для перевозки на относительно небольшие расстояния. Настоящие международные рейсы с его помощью стали осуществляться только перед Второй Мировой войной, но максимально допустимый вес не превышал обычно двух тонн. А огромные фуры и автопоезда — примета относительно нового времени.

Все способы хороши — или три в одном

Какой способ перевозки грузов предпочтительнее? Водный транспорт самый экономичный, но его возможности ограничены наличием или отсутствие рек и морей. Авиация — самый современный и быстрый транспортировщик, но отнюдь не самый дешевый. Поэтому наибольшие объемы грузов по-прежнему перевозятся наземными способами — по автострадам и железным дорогам.

Доставка детской одежды из Китая, овощных консервов из Венгрии, бытовой техники из Германии — для всех этих случаев прекрасно подойдут железнодорожные вагоны или автомобили-большегрузы. В некоторых случаях удобнее всего пользоваться мульти-модальными перевозками: к примеру, для того, чтобы доставить грузы из Австралии или Бразилии может быть задействован сразу флот, железнодорожный и автомобильный транспорт.