Правительство Бурятии упростит грузоперевозки для предпринимателей своего агропромышленного комплекса

Государственную финансовую поддержку при закупке автотранспорта для представителей агропромышленного комплекса республики Бурятия пообещал выделить заместитель министра сельского хозяйства РБ Михаил Костриков. 28 мая он сообщил о том, что в закон «О господдержке сельскохозяйственного производства в РБ» будут внесены определенные изменения. Благодаря им предприниматели и частные хозяйства, входящие в АПК Бурятии, смогут рассчитывать на государственную компенсацию части затрат, связанных с приобретением специализированного автотранспорта. Объем и порядок выплаты компенсаций будет согласован и обнародован в самое ближайшее время.

Теперь логистика грузоперевозок республики Бурятия должна будет перейти в новое качество. Ведь уже сейчас стало известно, что согласно распоряжению министерства сельского хозяйства правительство республики Бурятия готово вернуть своим предпринимателям часть сумм, потраченных на приобретение отечественных и импортных машин, позволяющих перевозить сыпучие пищевые продукты (зерновые культуры), фрукты и овощи (в первую очередь корнеплоды), а так же дизельное топливо и автомобильный бензин. Не исключено, что компенсации будут выплачиваться и владельцам сельхозтехники, специализирующейся на перевозке и распространении удобрений. Все финансирование будет происходить за счет перераспределения средств республиканского бюджета.

Как сообщает информационное агентство «Восток-телеинформ», в настоящий момент в сельскохозяйственных объединениях республики Бурятия находится порядка 800 единиц автотехники — как предназначенной для грузоперевозок, так и используемых для аграрных работ. Большую часть этого автопарка составляют машины марок ГАЗ-53, ГАЗ-66, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, работающие на снятом с производства бензине марки «Нормаль — 80» и ныне простаивающие или находящиеся в аварийном состоянии. Именно в связи с этим обстоятельством уровень грузоперевозок по республике в целом в последнее время сократился в разы, а получить от государства средства, необходимые на обновление износившегося автопарка, было проблематично. В настоящий момент предполагается сменить порядка 70% всей автомобильной спецтехники, находящейся в ведении малых предприятий АПК республики.

Не исключено, что в ближайшее время будет упрощена и процедура оформления грузов, ввозимых сельскохозяйственными производителями и другими участниками АПК Бурятии в свою республику из-за рубежа. В частности, сейчас таможенное оформление на Дальнем Востоке, а также на других границах нашей страны порой оставляет желать лучшего, что достаточно негативным образом сказывается на деятельности малых предпринимателей, в том числе и тех, что входят в аграрно-промышленный комплекс республики Бурятия.