Открытые контейнеры

Контейнерные перевозки получили широкое распространение, доказав насколько они удобны и экономичны. Появление открытых контейнеров позволило еще больше расширить сферу применения таких перевозок, так предоставило возможность использовать их для транспортировки негабаритных грузов, не помещающихся в стандартные закрытые контейнеры. Это, например, доставка мебели из Польши или Италии — многие модели заказываются неразборными, и их транспортировка представляла довольно серьезныую задачу для перевозчика. Открытые контейнеры бывают нескольких типов и представлены несколькими конструкторскими особенностями. Вот лишь часть их них.

Контейнеры системы Open Top — это контейнеры, открытые только сверху. Это, конечно, не означает, что грузы в таком контейнере могут «ехать» исключительно подвергаясь действию ветра, солнце и атмосферных осадков: эти контейнеры могут иметь съемную крышу или съемный тент. Конструкция обвязки верхней рамы позволяет установку и закрепление на ней дуг и мягкого тента. В случае необходимости, закрепленный на верхней раме тент, превращает открытый контейнер в закрытый. Самые надежные тенты изготавливаются из прочного эластичного холста или прорезиненной ткани. На краях тента выполняются армированные отверстия, а на верхней раме контейнера — предусматриваются скобы (проушины), через которые продевают трос. Контейнеры с тентами нельзя перевозить и складировать, устанавливая их один на другой, но эти ограничения не действуют, когда контейнеры используются без тентов.

Следующий тип — контейнеры с уменьшенной высотой. Это открытые контейнеры высотой до 1,58 м, которые можно загружать и устанавливать на платформы в два яруса. Маломерные грузы в таких контейнерах легко консолидируются, экономя время и средства грузополучателей и грузоотправителей.

Довольно широко используются контейнеры-платформы системы FR (Flat Rack) или PL (Platform). Это открытые контейнеры для перевозки тяжелых и негабаритных грузов, имеющие жестко закрепленные торцевые рамы или борта. Бывают также контейнеры-платформы с угловыми и боковыми стойками без бортов.

Параметры, размеры, нормы прочности и другие основные показатели открытых контейнеров полностью отвечают требованиям, распространяющимся на закрытые контейнеры. Конструкция открытого контейнера, как и закрытого, является универсальной и рассчитана на использование его на всех основных видах транспорта. Компании-грузоперевозчики оказывают также помощь в таможенном оформлении нестандартных грузов из подобных контейнеров, что существенно облегчает жизнь заказчика.