Особенности перевозки негабаритного груза

В отношении негабаритного груза разработаны специальные положения и нормативные документы, цель которых, — обеспечить безопасность всех участников дорожного движения. В нормативных документах указывается допустимый размер транспортного средства и перевозимого на нём груза. Любой груз, который не укладывается по длине, высоте, ширине и весу в установленные нормативы, автоматически заносится в категорию негабаритного груза.

Перевозить негабаритный и тяжеловесный груз (масса которого превышает 38 тонн) без специального разрешения, и соблюдения нескольких обязательных условий, запрещено. Именно поэтому негабаритные грузоперевозки считаются самыми проблематичными и сложными. Самостоятельно организовать перевозку негабаритного груза довольно сложно, поэтому большинство грузоотправителей обращается за помощью в специализированные транспортные компании.

На сегодняшний день к негабаритным грузам относится:

— крупная строительная (трактор, бульдозер, кран, асфальтоукладчик и т. д.) и военная техника:
— сельскохозяйственная техника (сеялка, комбайн, трактор и т. д.);
— тяжеловесная дорожная техника, масса которой превышает допустимые пределы;
— длинномерные стальные трубы и конструкции большой массы и диаметра;
— станки для промышленных предприятий;
— оборудование для нефтедобывающей отрасли;
— катера, яхты, гаражи;
— строительные вагончики (бытовки);

Очень важный вопрос в перевозке негабаритного груза — правильный выбор транспортного средства. Например, прямая доставка из Китая очень отличается по условиям от перевозки техники из Европы. Так как негабаритный груз отличается от стандартных грузов своим размером и весом, то и транспорт для него требуется специализированный. Для тяжеловесного груза чаще всего используется специальный автопоезд-тяжеловоз (или, по-другому — трал). Автопоезд с низкорамной платформой длиной до 25 метров подойдёт для транспортировки катеров и яхт. В любом случае, транспорт подбирается индивидуально для конкретного груза.

Следующий этап подготовки к перевозке негабаритного груза — разработка оптимального (и безопасного!) маршрута движения. Здесь есть свои сложности связанные с пропускной способностью дорог, состоянием дорожного покрытия и наличия различных препятствий — железнодорожных путей, мостов, низко расположенные линии электропередачи, ремонтные работы на отдельных участках трассы и так далее. Маршрут должен быть проложен таким образом, чтобы миновать большую часть препятствий, при отсутствии объездных путей — разработать альтернативный план движения с использованием нескольких видов транспорта.

Следующий этап — получение специального разрешения на перевозку негабаритного груза. На получение такого разрешения обычно уходит много времени и нервов, так как придётся пройти множество инстанций. Здесь мало правильно оформить документы, их ещё необходимо предоставить в специальные органы дорожного движения.

По времени, согласование маршрута займёт от 10 до 30 дней, специалисты опытных транспортных компаний смогут получить разрешение за 3–7 дней. При подготовке перевозки груза, габариты и вес которого значительно превышают допустимые нормы, разрабатывается отдельный проект, так как может потребоваться усиление дорожного полотна, согласование проезда по железнодорожным переездам, создание объездной дороги и т. д.