Особенности ввоза технической продукции из-за рубежа

После того как в девяностых годах прошлого столетия закончилась «холодная война», технические новики устремились в Россию. Хотя поправка Джексона-Вэника тогда еще отменена не была (это время пришло лишь в 2012 году), однако уже сразу после распада СССР в Россию хлынул поток товаров как народного потребления, так и технической направленности.

Теперь, спустя 20 лет, в нашу страну ввозится большой объем грузов технического назначения: электронное оборудование, станки, специальный транспорт, погрузочная техника, автомобили. Хотя на территории России и организуются предприятия, осуществляющиеся отверточную сборку легковых автомобилей и бытовой техники, импорт техники не снижается. К тому же наши граждане все равно предпочитают продукцию, произведенную за рубежом нашей отечественной, даже если на ней и будет изображен логотип всемирно известной фирмы.

Однако доставка технических грузов представляет определенную сложность, ведь перевозке подвергаются товары, требующие особого обращения и защиты от внешних, порой агрессивных воздействий. Для того чтобы купленный за границей товар был доставлен в целости и сохранности, формируются сборные грузы из Франции, Германии, они доставляются морским путем или железнодорожным транспортом. Фирма, занимающаяся перевозкой грузов, создает на территории государства консолидирующий склад, куда свозятся товары, купленные разными российскими предпринимателями. Техническая продукция обрабатывается персоналом, логисты разрабатывают оптимальный (и соответственно, недорогой и быстрый) маршрут следования груза. После этого «посылка» доставляется в Российскую Федерацию его нынешним хозяевам.

Иногда в целях уменьшения сроков доставки перевозка осуществляется воздушным транспортом, что, конечно, влияет на ее стоимость, она увеличивается. Поговорка «время — деньги» здесь вполне уместна.

Импорт технической продукции по сравнению с обычными товарами более усложнен, здесь необходима лицензия, выданная Федеральной службой по техническому и экспортному контролю. Таможенное оформление товара тоже потребует времени. Именно поэтому перевозку груза технического назначения лучше доверить фирме-перевозчику, имеющей опыт работы в этой сфере. Кстати, сборные грузы из Китая в основном доставляются этими транспортно-логистическими компаниями, гарантирующими сохранность технического груза. Сотрудники компании сами оформляют грузовую таможенную декларацию (ГТД) и все прочие необходимые документы.

При пересечении границы таможня проверяет лицензию, сверяет документы с имеющимся грузом и «дает добро». Стоит заметить, что высокотехнологичная продукция облагается налогом на добавленную стоимость (НДС), его уплата возлагается на покупателя. Предпринимателю придется уплатить и таможенную пошлину, составляющую определенный процент (зависит от наименования товара) от стоимости груза, пересекающего границу.