Мультимодальные (комбинированные) перевозки грузов

Мультимодальная перевозка — это грузоперевозка с принципом доставки «от двери до двери». Предполагает использование не менее двух видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, морского, воздушного) и транспортной инфраструктуры (терминалы, аэропорты и т. д.). Используются любые виды транспорта в любых сочетаниях без ограничений. Грузоперевозки называются мультимодальными при условии несения полной ответственности за их организацию одной транспортной (логистической) компанией. Если привлекаются сторонние экспедиторские компании, такая перевозка называется интермодальной.

Комбинированные перевозки наиболее востребованы при международном перемещении грузов на большие и средние расстояния, например, при необходимости переправить грузы из Китая в Россию, Америку, Африку.

Организация перевозок начинается с составления маршрута (пункты перегрузок, время стоянок в пути, маршрут движения), выбора видов транспорта, упаковки груза в зависимости от его транспортных характеристик (габариты, условия хранения и т. д.). Чаще используются контейнерные грузоперевозки 10 тонн.

Планирование — очень трудоемкий и ответственный процесс. Одна непродуманная или неуточненная деталь обернется простоем, потерей денег и репутации логистической компании. Для оптимизации процесса планирования созданы различные международные электронные системы экспедирования грузов.

Самая большая сложность при организации международных грузоперевозок — документы.
Неточности в их оформлении, недостоверность указанных данных грозят штрафами и арестом грузов. Грузы перемещается по территориям разных стран, законодательство постоянно меняется, поэтому организатору необходимо интересоваться новшествами в таможенном, налоговом законодательстве разных стран, международной сертификации.

Вопросы экономии заказчика на мультимодальных грузоперевозках зависят, в первую очередь, от компании-логиста. Именно она должна разработать и экономически обосновать самый оптимальный и надежный маршрут, сочетание нескольких видов транспорта. Чаще приходится решать дилемму: «дешево, но медленно» или «быстро, но дорого». Если товар длительного хранения — можно выбрать менее затратный путь, если же груз скоропортящийся и ценный — второй вариант полностью оправдает себя. Единственное, на чем никогда нельзя экономить, — это страховка.

Мультимодальные перевозки получили широкое распространение в логистике благодаря снижению себестоимости транспортировки при комбинировании видов транспорта, оперативности доставки. Однако, серьезным препятствием остаются многочисленные неунифицированные формальности по таможенному оформлению, приводящие к незапланированным простоям грузов, дополнительным расходам.