Морские грузоперевозки

Морские перевозки — надежный и экономичный способ доставки грузов на дальние расстояния. Главным образом морская транспортировка используется при перевозке грузов между континентами и часто выступает в роли одной из составляющих мультимодальных грузоперевозок.

Можно выделить четыре основных разновидности морских перевозок, которые различаются способами размещения грузов на корабле:

• навалочные перевозки — грузы (цемент, удобрения, уголь, зерно и другие сыпучие вещества) перевозят навалом и насыпью на судах-балкерах;
• перевозки в танкерах — перевозка жидких грузов (нефть, масло и т. д.);
• ро-ро перевозки — грузы закатываются на корабль на собственных колесах (автомобили и спецтехника) либо с помощью автопогрузчика, без применения подъемных кранов; Осуществляются специальными ролкерными судами, оборудованными наклонными аппарелями;
• контейнерные перевозки — грузы поступают на судно в опломбированных металлических контейнерах. Осуществляются судами-контейнеровозами морских и океанских линий.

Ро-ро, навалочные и наливные перевозки, в основном, интересует лишь узкий круг крупных промышленных корпораций, грузооборот которых исчисляется миллионами тонн или тысячами единиц колесной техники.

На сегодняшний день самым востребованным видом морских грузоперевозок являются контейнерные перевозки. Это неудивительно: помимо своей экономичности, они отличаются высокой степенью безопасности груза.

Через морские порты всего мира ежедневно проходят многочисленные потоки контейнеров. Установленные международные стандарты дают возможность производить взаимообмен порожних контейнеров между судоходными компаниями разных стран, что упрощает и ускоряет организацию морской перевозки.

Контейнеры значительно сокращают шансы повредить груз при погрузке и разгрузке (при условии правильного размещения и крепления груза внутри контейнера). И делают уж практически невозможными потерю и кражу содержащихся в них грузов во время перевозки. За своевременной подачей морских контейнеров для погрузки на судно осуществляется строгий надзор. Контейнерные терминалы, выполняющие складские функции, автоматизированы, и передвижение контейнеров на их территории отслеживается с помощью видеокамер.

Контейнеры делают экономически выгодным и такой вид доставки, как перевозка малогабаритных грузов, так как позволяют перевозить сборные грузы от разных отправителей, которые оплачивают перевозку пропорционально объему своего груза в контейнере.

Стоимость морской перевозки состоит из нескольких составляющих:

• доставка груза в порт отправления;
• внутрипортовое экспедирование в стране отправления и назначения;
• ставка морского фрахта и надбавки к ней (топливная, зимняя и т. д.);
• доставка груза на склад получателя.