Морские перевозки из Китая

На сегодняшний момент Китай является одним из ведущих лидеров в сфере мировой экономики. К началу 2011 году эта страна стала крупнейшим экспортером практически всех видов товаров. При этом Китай не собирается останавливаться, напротив, китайцы только наращивают свои позиции. И у них есть все возможности для этого, ведь большинство крупных производителей стараются перенести свои предприятия на территорию этой страны, благо там достаточно дешевая рабочая сила.

В связи с наличием достаточного количества крупных производств на территории Китая, у многих может возникнуть необходимость доставить груз оттуда в Россию. А поскольку везут к нам достаточно крупные партии товара, встает закономерный вопрос о том, какой тип грузоперевозок выбрать.

Любой специалист скажет вам, что самый быстрый способ транспортировки товара- авиаперевозки, но он же и самый дорогой. Многие, наверное, помнят из курса школьной географии, что самый дешевый способ — морские перевозки. Подойдут ли они для транспортировки товара из Китая в Россию?

Срок доставки товара морем составляет около полутора месяцев. Не самый быстрый способ, конечно, но не стоит забывать о дешевизне, а так же о том, что современные транспортировочные суда перевозят гигантские партии товаров, что позволяет сгладить временные потери. Перевозку осуществляют в специальных контейнерах — они достаточно универсальны, в них можно перевозить практически любой груз.

Естественно, по морским путям сборный груз из Китая обычно доставляют на восток России, а именно во Владивосток. Хотя могут отправить и в Санкт-Петербург, и в Финляндию, если заказчику так будет удобней. Китай на сегодняшний момент является крупной морской державой, одних только международных портов на территории страны около трехсот, поэтому с отправкой проблем не возникнет. Как только партия товара будет доставлена, контейнеры с грузом можно грузить на железнодорожные составы или грузовые автомобили и везти в пункт назначения, благо универсальные контейнеры отлично подходят для любого вида перевозок.

Таможенные документы на груз можно оформлять непосредственно по прибытию последнего к нам в порт, либо когда ваш товар доставят на склад. Это крайне удобно как для отправляющей, так и для принимающей стороны.
Большинство крупных производителей Китая придерживаются Free to Board условий при отправке груза: это значит, что все расходы при экспорте ложатся на самого экспортера. Однако может возникнуть такая ситуация, что у производителя, чей товар вы хотите приобрести, нет экспортной лицензии и сам он вам груз отправить не может. Тогда вам нужно найти посредника — фирму-экспортера, которая займется непосредственно перевозкой груза.
Как только отправитель осуществит загрузку товара в контейнер, он обязан заполнить упаковочный лист. Это работает во всех странах, то есть если вы закажите сборные грузы из Германии, к примеру — процесс оформления не сильно измениться. На этом этапе неплохо было бы установить какой-то свой контроль за процессом — уже говорилось, что Китай крупнейший экспортер, а значит, их таможня не может уделять много времени каждому грузу. Как следствие — данные в документах могут быть заполнены неправильно. Отправитель от этого ничего не потеряет, а вот на получателя могут оформить дело об административном нарушении.