История грузоперевозок

Определить точно, когда появились первые грузоперевозки не просто, но точно можно сказать, что их появление было предопределено изобретением колеса и появлением различных транспортных средств. От перевозки камней к месту строительства на волах и лошадях, до доставки продуктов питания в отдаленные села и хутора — вот с чего, скорее всего, началась история грузоперевозок. Со временем они становились все сложнее и из века в век совершенствовались.

Очевидно, что первым транспортным средством грузоперевозки были повозки, запряженные лошадью, пони, ослом (если не считать, конечно, переноски грузов самим человеком). Само собой разумеется, что такое средство грузоперевозки было не очень удобным, занимало много времени, но именно благодаря таким повозкам в мире зародились рыночные отношения. Да и стоимость подобной доставки — если велась она с коммерческими целями — была очень дорогой, ей вполне соответствует сегодняшняя стоимость авиаперевозки. Самым известным коммерческим путем в те далекие времена считался Великий Шелковый путь, по которому торговцы поставляли массу товаров самого разного назначения, как в Китай, так и из Китая в Европу через Азию.

В Средневековье появляется новый тип транспорта — кареты, запряженные лошадьми. Появились он в Великобритании и получили название «дилижансы». Этот вид транспорта стал настолько популярен, удобен и востребован, что кареты начали использоваться и для перевозки людей и для транспортировки грузов между городами, через которые пролегал путь дилижанса.

Позже появляются паровые двигатели, автомобили, поезда… и мир грузоперевозок перевернулся. В 1800-х годах в России начинается строиться железная дорога, которая называлась «Царскосельская железная дорога» — она положила начало железнодорожным перевозкам. Очень быстро, с развитием «железки», грузоперевозки посредством поездов стали самыми используемыми, и что самое интересное, развитие этого направления не закончилось и в настоящее время.

Появление воздухоплавательных аппаратов в корне изменило представление о возможностях грузоперевозок. Достаточно вспомнить, как повлияло открытие воздушных путей сообщений на почтовую связь, и понять, что и доставка грузов аэропланами и дирижаблями не заставила себя долго ждать. Куда теперь только не осуществляются авиаперевозки грузов: Москва и Рио-де-Жанейро, Заполярье и Новая Зеландия.

В настоящее время выдвигать какой-то отдельный вид грузоперевозки на передний план по практичности и выгоде нет особого смысла. Грузы перевозятся и автотранспортом, и поездами, и кораблями, и самолетами, а то и всеми средствами сразу, и все эти способы востребованы и если один из этих транспортов будет — по какой-то фантастической причине — утерян человечеством, то и человечество потеряет слишком много.